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仿古木船廠家解析22道工序打製漁船

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仿古木船廠家解析22道工序打製漁船

發布日期:2019-10-17 作者: 點擊:

在人們通常的印象中,鋼殼船似乎早已經普及了,沒人用木船出海了。實際上,在遼寧、河北一帶的濱海區,由於百年來的傳統,依然有90%左右的漁民保持了使用木船的習慣,二界溝的漁民就是木船的執著使用者。張興華是二界溝數百年木船製作手藝的優秀傳承人,漁民“排船”都樂意找張興華。船是漁民的海上之家,造船當然要找最靠實的工匠。給船安裝底板,最見張興華的功力。船底板是船最重要的依托,一旦安裝不嚴密的話,船就有可能沉沒。一艘船要安裝80塊有不同弧度的底板,讓它們嚴密地並列為一體,最為較勁。

53歲的張興華身上有30多年的造木船手藝,雖然世事多變,但他一直不肯棄行。而今張興華是二界溝唯一精通木船製作全部工序的“掌作”師傅。排船需要木匠、撚匠、鐵匠等一應技術工種的通力合作,“掌作”是這個多工種團隊中的技術領袖。

為了造好船,張興華經常跟漁民一起乘船出海,親身體驗捕魚航行中的木船都會麵臨什麼樣的質量風險。不斷的實地觀察讓張興華發現,木船行駛時間長了,船的水密隔艙板容易漏水。

水密隔艙是船艙內部的分隔板,水密封艙的密封材料張興華稱之為麻板。以前他用的膩子,是石灰和桐油兩種材料攪拌而成的。經過多年的研究,張興華往膩子裏加

進了這種叫麻絲的材料,密封效果有了顯著的變化。

張興華經過長期仔細的觀察後發現,船板有鐵鏽的地方就沒有蛆眼,他最終明確下來,治療木船海蛆病的辦法是,在船板上按照相應密度,釘上生鐵片。讓漁民們長

期撓頭的難題終於解決了。

張興華的鄉親都認為他特別巧,當地人用這個詞誇人聰明,善於做出好東西。張興華的“巧”源於勤奮持久的積累。他隨時隨地仔細觀察跟造船修船有關的各種現象,不間斷記錄下自己的觀察心得和實踐體會。手邊的煙盒,船上的紙盒,是他隨手抓到的“筆記本”。

張興華的女兒張莉畢業於大連海洋大學船舶製造專業,現在在一家船舶企業上班。癡迷於造船的張興華不滿足於古法造船,他希望能掌握現代造船知識,此時,女兒就成為他最好的老師。

之前每造一條船,張興華都要用1:1大小的圖紙在現場放樣。用手畫圖紙,誤差最大的時候能達到10毫米。現在,他學會了用電腦設計圖樣,精確度能達到1毫米。工人省時省力,骨架做的也準了,效率也提高了。

張興華始終堅信,最好的船永遠是下一條。

 

 

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